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一种新型气动煤气专用蝶阀的制作方法

作者:元龙  来源:www.zxd666.cn  更新时间:2020-11-18 10:01:19  点击次数:

  目前在煤气管道上使用的蝶阀,都是通过气动执行机构驱动齿轮转动,从而带动阀杆进行转动,由于齿轮长时间运作,极易磨损,增大了阀杆受到的扭力,导致蝶板启闭困难的问题,同时由于煤气常常带着灰尘并积聚在阀座与蝶板的结合处,容易造成煤气泄漏,浪费资源,存在安全隐患。

  技术实现要素:

  本实用新型的目的在于提供一种密封性能好、阀杆容易转动的新型气动煤气专用蝶阀,以解决上述的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型气动煤气专用蝶阀,包括阀体、阀杆和气动执行机构,所述阀体两端设置有进料口和出料口,所述阀体内腔设置有可转动的蝶板,所述蝶板与阀体内圈相适配,所述阀杆穿入阀体顶部与蝶板固定连接且延伸至阀体底部,还包括有转动装置,所述阀杆相对于阀杆穿入阀体一端的另一端连接于转动装置,所述转动装置包括压轴和滚轮,所述滚轮通过螺栓与压轴固定连接,所述阀杆面向压轴一侧设置有凸块,所述压轴底部设置有供凸块插入的凹槽,所述压轴顶部沿压轴周向套设有推块,所述推块与压轴底部之间设置有弹簧,所述推块外圈套设有覆盖压轴的压轴套,所述压轴套底部设置有供滚轮转动的弧形轨道,所述压轴相对于压轴与阀杆连接一端的另一端与气动执行机构固定连接;所述蝶板通过压板固定有密封装置,所述压板通过螺钉连接于蝶板,所述压板与蝶板之间设置有压缩弹簧,所述密封装置包括硬质密封圈和软性密封圈,所述硬质密封圈和软性密封圈中部均设置有供压缩弹簧穿入的通孔,所述硬质密封圈四周均设置有凹槽,所述硬质密封圈叠放设置在软质密封圈上。

  采用上述技术方案的优点是:通过气动执行机构驱动推块向下挤压弹簧,驱动压轴向下挤压,压轴套跟随压轴向下挤压,使滚轮在弧形轨道中滚动,从而带动压轴进行转动,由于阀杆与压轴通过凸块和凹槽固定连接,压轴转动,从而带动阀杆进行转动,蝶板与阀杆固定连接,阀杆转动带动蝶板进行转动,达到调节或者切断的效果;当蝶阀进行关闭时,高压煤气的介质压力驱动压板向蝶板挤压,由于硬质密封圈叠放在软性密封圈上,压板挤压硬质密封圈,迫使硬质密封圈向软性密封圈进行挤压,导致软性密封圈通过硬质密封圈四周的缺口凸起,软性密封圈凸起后能够更加密封稳定的挤压于进料口和出料口与蝶板的连接处,使煤气中的灰尘不易堆积在阀体和蝶板的连接处,再次开启蝶阀时,由于压缩弹簧的回复力,压缩弹簧驱动蝶板进行回弹,软性密封圈实现自动回复,不会造成软性密封圈的磨损,软性密封圈及硬质密封圈的配合能够更加有利于密封装置的密封,防止煤气泄漏。

  优选的,所述阀杆外圈套设有杆套,所述杆套与压轴套连接处设置有密封圈。

  采用上述技术方案的优点是:防止阀杆长时间运作发生摩擦,防止压轴中的杂质通过杆套与压轴套的间隙进入阀体。

  优选的,所述蝶板和阀体硬度不同。

  采用上述技术方案的优点是:阀座和蝶板能够采用不同硬度的材质制备,从而使用者能够根据需要选择合适的搭配,有选择性的保护自己认为较为重要的部件,极大降低了产品的使用成本。

  优选的,所述的杆套与阀体之间设置密封套。

  采用上述技术方案的优点是:减少杆套与阀体之间的摩擦,同时防止煤气从阀杆与阀体之间的间隙泄漏,提高密封效果。

  附图说明

  图1为本实用新型实施例整体结构示意图;

  图2为本实用新型实施例a部示意图;

  图3为本实用新型实施例转动装置示意图;

  图4为本实用新型实施例密封装置示意图。

  附图标记:1、阀体;11、进料口;12、出料口;13、蝶板;2、阀杆;21、杆套;22、密封垫片;23、密封套;3、气动执行机构;4、转动装置;41、压轴;42、滚轮;411、推块;412、弹簧;413、压轴套;414、弧形轨道;5、压板;51、压缩弹簧;52、螺钉;6、密封装置;61、硬质密封圈;62、软性密封圈。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1至4,本实用新型实施例的一种新型气动煤气专用蝶阀:包括阀体1、阀杆2和气动执行机构3,所述阀体1两端设置有进料口11和出料口12,所述阀体1内腔设置有可转动的蝶板13,所述蝶板13与阀体1内圈相适配,所述阀杆2穿入阀体1顶部与蝶板13固定连接且延伸至阀体1底部,还包括有转动装置4,所述阀杆2相对于阀杆2穿入阀体1一端的另一端连接于转动装置4,所述转动装置4包括压轴41和滚轮42,所述滚轮42通过螺栓与压轴41固定连接,所述阀杆2面向压轴41一侧设置有凸块,所述压轴41底部设置有供凸块插入的凹槽,所述压轴41顶部沿压轴41周向套设有推块411,所述推块411与压轴41底部之间设置有弹簧412,所述推块411外圈套设有覆盖压轴41的压轴41套,所述压轴41套底部设置有供滚轮42转动的弧形轨道414,所述压轴41相对于压轴41与阀杆2连接一端的另一端与气动执行机构3固定连接;所述蝶板13通过压板5固定有密封装置6,所述压板5通过螺钉52连接于蝶板13,所述压板5与蝶板13之间设置有压缩弹簧51,所述密封装置6包括硬质密封圈61和软性密封圈,所述硬质密封圈61和软性密封圈中部均设置有供压缩弹簧51穿入的通孔,所述硬质密封圈61四周均设置有凹槽,所述硬质密封圈61叠放设置在软质密封圈上。通过气动执行机构3驱动推块411向下挤压弹簧412,驱动压轴41向下挤压,压轴41套跟随压轴41向下挤压,使滚轮42在弧形轨道414中滚动,从而带动压轴41进行转动,由于阀杆2与压轴41通过凸块和凹槽固定连接,压轴41转动,从而带动阀杆2进行转动,蝶板13与阀杆2固定连接,阀杆2转动带动蝶板13进行转动,达到调节或者切断的效果;当蝶阀进行关闭时,高压煤气的介质压力驱动压板5向蝶板13挤压,由于硬质密封圈61叠放在软性密封圈上,压板5挤压硬质密封圈61,迫使硬质密封圈61向软性密封圈进行挤压,导致软性密封圈通过硬质密封圈61四周的缺口凸起,软性密封圈凸起后能够更加密封稳定的挤压于进料口11和出料口12与蝶板13的连接处,使煤气中的灰尘不易堆积在阀体1和蝶板13的连接处,再次开启蝶阀时,由于压缩弹簧51412的回复力,压缩弹簧51412驱动蝶板13进行回弹,软性密封圈实现自动回复,不会造成软性密封圈的磨损,软性密封圈及硬质密封圈61的配合能够更加有利于密封装置6的密封,防止煤气泄漏。

  所述阀杆2外圈套设有杆套21,所述杆套21与压轴41套连接处设置有密封圈。防止阀杆2长时间运作发生摩擦,防止压轴41中的杂质通过杆套21与压轴41套的间隙进入阀体1。

  所述蝶板13和阀体1硬度不同。阀座和蝶板13能够采用不同硬度的材质制备,从而使用者能够根据需要选择合适的搭配,有选择性的保护自己认为较为重要的部件,极大降低了产品的使用成本。

  所述的杆套21与阀体1之间设置密封套23。减少杆套21与阀体1之间的摩擦,同时防止煤气从阀杆2与阀体1之间的间隙泄漏,提高密封效果。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

  技术特征:

  1.一种新型气动煤气专用蝶阀,包括阀体、阀杆和气动执行机构,所述阀体两端设置有进料口和出料口,所述阀体内腔设置有可转动的蝶板,所述蝶板与阀体内圈相适配,所述阀杆穿入阀体顶部与蝶板固定连接且延伸至阀体底部,其特征在于:还包括有转动装置,所述阀杆相对于阀杆穿入阀体一端的另一端连接于转动装置,所述转动装置包括压轴和滚轮,所述滚轮通过螺栓与压轴固定连接,所述阀杆面向压轴一侧设置有螺纹凸块,所述压轴底部设置有供凸块插入的凹槽,所述压轴顶部沿压轴周向套设有推块,所述推块与压轴底部之间设置有弹簧,所述推块外圈套设有覆盖压轴的压轴套,所述压轴套底部设置有供滚轮转动的弧形轨道,所述压轴相对于压轴与阀杆连接一端的另一端与气动执行机构固定连接;所述蝶板通过压板固定有密封装置,所述压板通过螺钉连接于蝶板,所述压板与蝶板之间设置有压缩弹簧,所述密封装置包括硬质密封圈和软性密封圈,所述硬质密封圈和软性密封圈中部均设置有供压缩弹簧穿入的通孔,所述硬质密封圈四周均设置有缺口,所述硬质密封圈叠放设置在软质密封圈上。

  2.根据权利要求1所述的一种新型气动煤气专用蝶阀,其特征在于:所述阀杆外圈套设有杆套,所述杆套与压轴套连接处设置有密封圈。

  3.根据权利要求1所述的一种新型气动煤气专用蝶阀,其特征在于:所述蝶板和阀体硬度不同。

  4.根据权利要求2所述的一种新型气动煤气专用蝶阀,其特征在于:所述的杆套与阀体之间设置密封套。

  技术总结

  本实用新型公开了一种新型气动煤气专用蝶阀,包括阀体、阀杆和气动执行机构,所述阀体两端设置有进料口和出料口,所述阀体内腔设置有可转动的蝶板,所述蝶板与阀体内圈相适配,所述阀杆穿入阀体顶部与蝶板固定连接且延伸至阀体底部,还包括有转动装置,所述阀杆相对于阀杆穿入阀体一端的另一端连接于转动装置,所述转动装置包括压轴和滚轮,所述滚轮通过螺栓与压轴固定连接,所述阀杆面向压轴一侧设置有螺纹凸块,所述压轴底部设置有供凸块插入的凹槽,所述压轴顶部沿压轴周向套设有推块,所述推块与压轴底部之间设置有弹簧,所述推块外圈套设有覆盖压轴的压轴套,所述压轴套底部设置有供滚轮转动的弧形轨道。
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